du Mouvement Démocrate est disponible :
modem.cyrilbegue.fr
Benoît Blineau, Isabelle Loirat et Cyril Begue demandent des études sur les deux projets du futur
CHU. C.B.
Les points positifs
« Nous nous félicitons du projet de réaménagement du boulevard Guist'hau même si on a proposé ce projet il y a déjà deux ans de cela. Ce qui est dommage, c'est que l'on aurait pu avancer plus vite et surtout pu prendre plus de temps pour mener la concertation. Pour ce qui est de l'idée d'un téléphérique au-dessus de la Loire, les élus du MoDem ne lâchent pas : « On va même présenté cette idée aux élus Verts de Nantes métropole. En clair, on ne nous rit plus au nez avec ce projet dont se sont déjà emparées de grandes villes dans le monde. Autre point de satisfaction sur lequel Benoît Blineau et Isabelle Loirat reviennent est l'aide apportée par la ville aux structures dont des salariés touchent plus de dix fois le SMIC.« Il n'est pas logique de demander aux gens de nourrir les nantis. Et selon eux, « Les carences se font de moins en moins sentir depuis un an et demi ».
Les points négatifs
Le plan vélo ne satisfait pas. « Beaucoup de temps de perdu, selon les élus. Sur la sécurité, on insiste beaucoup pour avoir de vraies pistes cyclables. Et pour ce qui est du prix des transports en commune, s'ils admettent que la gratuité proposée n'ait pas été adoptée, ils regrettent qu'un compromis n'ait pas été trouvé. Sur l'île de Nantes, « La ligne 5 ne desservira qu'un petit bout. L'urbanisation a été pensée avant les transports. C'est regrettable ». Sur cette même île de Nantes, « le projet de CHU, selon Cyril Begue (MoDem), tombe comme un cheveu sur la soupe. Il n'y a pas eu de véritable débat. Il faut mener des études d'impact avec les deux solutions ».
C.B.
Nantes, le 29 avril 2010,
Propositions du MoDem dans le cadre de l'enquête publique
relative aux aménagements de Beaulieu Nord (Pointe Est Ile de Nantes)
Tout d'abord nous saluons la volonté de « rendre » la Loire aux habitants et aux promeneurs en rendant ses berges accessibles. La densification urbaine nous semble également une bonne chose.
Si la future ligne 5 en site propre est évoquée et des hypothèses de trajets émises, elle n'est pas pleinement prise en compte. Elle n'est même pas citée dans le chapitre « Accueillir les différentes initiatives en cours » ! L'étude d'aménagement de Beaulieu Nord et l'étude d'implantation d'une ligne 5 en site propre ne peuvent se faire séparément au risque d'entraîner d'éventuels aménagements secondaires qui entraineraient des dépenses supplémentaires inutiles.
Si ces aménagements doivent permettre la traversée de la Loire , ils doivent également veiller à préserver le cadre de vie des riverains : nous proposons d'étudier l'impact de la mise en place de sens uniques pour certaines voies débouchant du pont Eric Tabarly.
Nous regrettons également que nos propositions en matière de développement du vélo ne soient pas prises en compte : pas de véritables pistes mais de simples « bandes » cyclables, pas d'espaces réservés aux vélos sur les giratoires, ...
Lors d'une réunion publique tenue le 10 septembre 2009 les habitants des tours Vulcain avaient évoqué des problèmes de sortie de leur résidence en voiture or le projet actuel n'apporte pas de solution.
En conclusion, les aménagements nécessaires à la desserte du pont Eric Tabarly étaient l'occasion de revoir complètement les problèmes de transports et de desserte de ce quartier, l'occasion semble ratée par manque de vision globale.
Compte tenu de ces insuffisances et des horaires restreints de l'enquête publique, nous demandons une réunion publique avec convocation de l'ensemble des riverains concernés avant toute conclusion de l'enquête publique.
Contact :
Cyril BEGUE
Référent MoDem du Canton Nantes 3
06 77 81 72 15
cyril.begue@laposte.net
Nantes, le 19 avril 2010
Pont Léopold Sédar Senghor : les aménagements cyclables à revoir !
Les photos du chantier et les modélisations disponibles laissent penser que la place du vélo sera réduite à sa portion congrue sur le pont Léopold Sédar Senghor.
Le Mouvement Démocrate demande, par la voix de Cyril BEGUE, référent du canton Nantes 3, à Nantes Métropole, le maître d'oeuvre, de nous rassurer sur ses projets ou, le cas échéant, de revoir sa copie au risque de contraindre les cyclistes à rouler dans le caniveau !
Nantes Métropole doit montrer un engagement qui aille au delà des effets d'annonce et qui se traduise en actes raisonnés pour le développement des transports doux.
Nous rappelons que les propositions des conseillers municipaux Isabelle LOIRAT et Benoît BLINEAU visant à développer la part du vélo dans nos déplacements sont disponibles sur leur blog : http://elusmodemnantes.lesdemocrates.fr/files/2009/11/planvelodumouvementdemocrateconfpressedu19nov2009.pdf
Source : www.iledenantes.com
Source : www.iledenantes.com